Процесс изготовления опорно-поворотного устройства и подробные этапы

Опорно-поворотные подшипники также называются подшипниками поворотного стола. Основная структура включает: внутреннее кольцо, наружное кольцо, роликовый элемент и направляемый роликовым элементом сепаратор. Это важный компонент трансмиссии в механическом оборудовании. Он широко используется в машиностроении, легкой промышленности, металлургическом оборудовании, медицинском оборудовании, судовом оборудовании и других отраслях промышленности. Сегодня производитель поворотных подшипников поможет вам понять процесс производства и подробные этапы поворотного подшипника.

Процесс изготовления опорно-поворотного подшипника

1. Резка стального сырья для поворотных подшипников

Обычно используемым сырьем для поворотных подшипников является интегрально закаленная углеродисто-хромовая подшипниковая сталь, а кольца поворотных подшипников изготавливаются из поверхностно закаленной стали, как правило, из стали 50Mn. Цилиндрические заготовки сырья, транспортируемые обратно со сталелитейного завода, разрезаются в соответствии с размером, необходимым для обработки подшипников. Как правило, для резки подшипниковой стали следует использовать твердосплавные пильные полотна, которые обладают рядом превосходных свойств, таких как высокая твердость, износостойкость, хорошая прочность и вязкость, термостойкость и коррозионная стойкость.

2. Ковка заготовок поворотных подшипников

В нагревательной печи заготовки нагреваются и куются в круглую форму. Ковочное звено является важным звеном для обеспечения надежности и срока службы подшипника. После ковки сырье образует заготовку кольца подшипника. В то же время организационная структура сырья становится более плотной и упорядоченной, что может повысить надежность и срок службы подшипника. Кроме того, качество процесса ковки напрямую влияет на коэффициент использования сырья, тем самым влияя на себестоимость продукции.

3. Ковка кольца поворотного подшипника

Стальная заготовка куется в кольцеобразное стальное кольцо с помощью кольцепрокатного станка. Ковка может улучшить внутреннюю организацию стали и повысить прочность, пластичность, ударную вязкость и другие механические свойства стали.

4. Черновая токарная обработка

Стальное кольцо после кольцевания загружается в станок для черновой токарной обработки, и вытачиваются различные пазы и дорожки качения. Стальное кольцо закрепляется на зубофрезерном станке, и вырезаются зубья. Основная цель — сделать кольцо после кольца таким же, как форма конечного продукта, создавая условия для последующей обработки на шлифовальном станке.

5. Закалка (термическая обработка) поворотного подшипника

После обработки прочность и твердость стали улучшаются за счет операции закалки, а износостойкость, усталостная прочность и ударная вязкость металла улучшаются. Процесс термообработки заключается в обработке колец подшипников после ковки и токарной обработки при высокой температуре. Он напрямую влияет на равномерность науглероживания в кольцах подшипников, может улучшить износостойкость и твердость подшипников, а также является важным звеном, которое влияет на надежность и срок службы подшипников.

6. Обработка отверстий поворотного подшипника

Сверление крепежных отверстий на торце стального кольца. При сверлении поворотного подшипника следует определить центр и угол резания, а для работы следует выбрать сверлильный станок, ручную электрическую дрель и ручную дрель.

7. Тонкая шлифовка

Тонкая шлифовка предназначена для обрезки мелких деталей подшипников, которые грубо сформированы после открытия отверстия, чтобы обеспечить изысканность внешнего вида. Тонкая шлифовка влияет на гибкость вращения подшипников и точность обработки поверхности подшипника. Поверхность дорожки качения стального кольца снова подвергается тонкой обработке для изменения деформации, вызванной предыдущим процессом.

8. Операция по сборке поворотного подшипника

Соберите детали (внешнее кольцо, внутреннее кольцо, ролик, сепаратор), которые были обработаны с помощью нескольких процессов, таких как: вставка стальных шариков, изоляционных блоков и вставка масляных уплотнений. Соберите комплект готовых подшипников в соответствии с различными техническими и точными требованиями.

9. Упаковка готовых поворотных подшипников

Готовые подшипники будут покрыты антикоррозионным маслом и упакованы. В то же время они будут отобраны и проверены инспекторами производителя. Квалифицированная продукция будет выдана с сертификатами, а затем продана.

Выше приведена соответствующая информация о процессе производства и технических характеристиках производственных операций опорно-поворотных устройств, включая выбор материала, резку, ковку, токарную обработку, термическую обработку, шлифовку и сборку опорно-поворотных устройств, для вашей справки.